СИСТЕМЫ КОМПАКС®
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ВИБРОДИАГНОСТИКА И
КОМПЛЕКСНЫЙ МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
Русский Русский     EnglishEnglish 
Меню
Главная
Продукция
АСУ БЭР™ КОМПАКССистема КОМПАКССистема КОМПАКС-АЭДиагностическая сеть предприятия Compacs-NetСистема Compacs-microКалибраторыКомпоненты систем диагностики и мониторингаАСУ БЭР™ МВПС КОМПАКССистема КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3Система КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-ТР3Диагностическая сеть депо Compacs-NetСистема КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-ТР1Система КОМПАКС-АгрегатСистема КОМПАКС-ЭКСПРЕСССистема КОМПАКС-РППСистема КОМПАКС-РПМСистема КОМПАКС-РПЭСистема КОМПАКС-УЗДСистема КОМПАКС-РПГСистема Compacs-CNC
Клиенты и отзывы
О фирме
Аттестация персонала
Сибирский научный центр мониторинга РИА
Новости
Публикации
Контакты
Бесплатная линия
Горячая линия НПЦ «Динамика»
Награды
  • 2016 г. «Заслуженный инженер России»
  • 2016 г. «Признание»
  • 2016 г. «Импортозамещение»
  • 2016 г. «Инновации и качество»
  • 2015 г. «Заслуженный руководитель»
  • 2015 г. «100 лучших товаров России»
  • 2015 г. «ESQR’s Quality Achievements Awards»
  • 2014 г. «Конкурс ОАО «РЖД» на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем»
  • 2014 г. «Высокоэффективная организация»
  • 2014 г. «Надежный поставщик»
  • 2014 г. «Лидер отрасли»
  • 2014 г. «Бухгалтер года»
  • 2014 г. «Технологический прорыв»
  • 2013 г. «Деловая элита России»
  • 2013 г. «100 лучших товаров России»
Облако тегов
Мы в соцсетях
Вконтакте Facebook Twitter YouTube Google+ RSS
Сертификация
В 2001 г. проведена добровольная сертификация системы менеджмента качества НПЦ «Динамика», а в 2016 г. проведена ресертификация  на соответствие международному стандарту ISO 9001:2008, подтвердившая высокий уровень управления качеством продукции и услуг В 2001 г. проведена добровольная сертификация системы менеджмента качества НПЦ «Динамика», а в 2016 г. проведена ресертификация  на соответствие стандарту ГОСТ ISO 9001-2011, подтвердившая высокий уровень управления качеством продукции и услуг
Счетчики
Rambler
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
Система Orphus
Главная Продукция Система КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3 Бортовая система мониторинга технического состояния оборудования электропоезда КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3

Бортовая система мониторинга технического состояния оборудования электропоезда КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3

Печать
Обнаружение возникновения и развития неисправностей электропоезда и отображение этой информации на дисплее в кабине машиниста
Электропоезд, оснащенный системой
мониторинга КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3


В бортовую диагностическую станцию в реальном времени поступает информация с датчиков, размещенных на борту электропоезда
Контроллер в кабине машиниста

Бортовая система мониторинга технического состояния оборудования электропоезда КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3

Система КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3 предназначена для мониторинга технического состояния оборудования электропоезда в режиме реального времени и позволяет своевременно обнаруживать возникновение и развитие неисправностей с отображением информации на дисплее в кабине машиниста.

Бортовая система мониторинга получает полную информацию о состоянии подшипниковых узлов, пневматической тормозной системы и электрических цепей электропоезда в процессе движения, следит за уровнем и развитием дефектов, формирует рекомендации локомотивным и ремонтным бригадам о необходимых мероприятиях по обслуживанию и ревизии.

Система измеряет вибрацию, температуру, давление, тяговый ток и ток вспомогательных цепей, скорость движения по маршруту и текущие географические координаты поезда, а также положения органов управления. Информация с размещенных на борту датчиков в реальном времени поступает в бортовую диагностическую станцию.

Система формирует, архивирует акты технического состояния для каждого вагона и электропоезда в целом, отображает их на дисплее диагностического контроллера, расположенного в кабине машиниста, а также передает их в диагностическую сеть Compacs-Net® персоналу, ответственному за диагностику, руководству депо и заинтересованным службам.

Преимущества системы КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3

  • Оценка технического состояния осуществляется на основе анализа эффективного множества диагностических параметров в условиях переменного скоростного и нагрузочного режима движения электропоезда.
  • Аппаратно-программные средства системы обладают высокой надежностью в суровых условиях эксплуатации.
  • Система обеспечивает метрологические характеристики в широком диапазоне температур от -40°C до +60°C и относительной влажности до 100%.
  • В системе широко используются беспроводные технологии, позволяющие оперативно передавать информацию о техническом состоянии отдельных узлов и агрегатов без вмешательства в конструкцию электропоезда.

С помощью входящего в состав системы GPS-навигатора, постоянно определяется местонахождение поезда с указанием ближайшей станции. В момент приближения к конечной станции по беспроводной сети информация передается на сервер депо ответственному за диагностику электропоездов персоналу.

Бортовая система мониторинга электропоездов КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3 обеспечивает максимальную безопасность для пассажиров (предотвращает аварии и крушения), повышает эффективность содержания поездов, а также позволяет увеличивать межремонтный пробег и тем самым существенно снизить эксплуатационные затраты.

Технические решения, реализованные в системе, защищены Патентами РФ на различные объекты интеллектуальной собственности и Свидетельствами об официальной регистрации программ для ЭВМ.

Мониторинг технического состояния электропоезда системой КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3
Схема системы КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3

Состав системы КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3

  • бортовая диагностическая станция (диагностический контроллер);
  • интеллектуальные интерфейсные модули PIM™;
  • модуль беспроводной сети Compacs-Radio-Net®;
  • концентратор сети CORNET®;
  • счетчик импульсов;
  • устройство контроля напряжений;
  • датчики вибрации;
  • датчики температуры;
  • датчики постоянного тока;
  • датчики переменного тока;
  • датчики давления;
  • адаптер ДПС.

Неисправности узлов электропоезда, автоматически определяемые и указываемые персоналу экспертной системой КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3

  • Буксовые узлы:
    • дефекты подшипников;
    • качество и недостаток смазки;
    • дефекты балансировки, центровки и крепления.
  • Тяговые редукторы:
    • дефекты зубчатого зацепления;
    • дефекты подшипников;
    • качество и недостаток смазки.
  • Цельнокатаные колеса, бандажи колесных пар:
    • дефекты поверхности катания.
  • Тяговые электродвигатели:
    • дефекты подшипников;
    • качество и недостаток смазки;
    • дефекты коллекторно-щеточного узла;
    • дефекты балансировки, центровки и крепления.
  • Пневматическая тормозная система:
    • неисправности крана машиниста;
    • утечки в тормозной магистрали;
    • утечки в питательной магистрали;
    • неисправности регулятора давления;
    • утечки в тормозном цилиндре;
    • неисправности воздухораспределителя.
  • Компрессор:
    • нарушение режимов работы;
    • замыкание одной из фаз;
    • обрыв одной из фаз.
  • Преобразователь:
    • перекос фаз генератора.
  • Электрические цепи управления:
    • неисправности цепей управления крана машиниста и контроллера машиниста;
    • неисправности цепи управления компрессором.
  • Силовые электрические цепи:
    • неисправности электрической цепи тяговых электродвигателей;
    • замыкания в силовой цепи в различных положениях контроллера машиниста.
  • Вспомогательные электрические цепи:
    • замыкания и обрывы в цепи вспомогательных машин.

Показатели диагностирования оборудования электропоездов бортовыми системами мониторинга КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3

Наименование показателя Значение показателя
Электропоездов охвачено мониторингом 91
Секций электропоездов охвачено мониторингом 429
Обнаружено неисправностей в эксплуатации
из них:
154
по механической части 26
по тяговым электродвигателям 31
по вспомогательным электрическим машинам 25
по электрооборудованию и цепям управления 43
по пневматическому тормозному оборудованию 29
Процент подтверждения неисправностей, % 100


Скачать эту статью в формате PDF

Наверх
Теги: надежность датчик Compacs-Net бортовая система КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3 мониторинг диагностика электропоезда техническое состояние вибрация безопасность Compacs-Radio-Net CORNET
Просмотров: 16695